作為國(guó)內(nèi)一家專業(yè)致力于熔體齒輪泵研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，鄭州巴特提供熔體齒輪泵逐漸根據(jù)市場(chǎng)用戶實(shí)際生產(chǎn)需求，進(jìn)行結(jié)構(gòu)及技術(shù)方面的升級(jí)改造。本文是針對(duì)提高熔體齒輪泵流量而采取一些改進(jìn)措施，具體如下文所述。

當(dāng)熔體齒輪泵的體積一定時(shí)，增大模數(shù)對(duì)流量的貢獻(xiàn)比增大齒數(shù)要大，因此熔體齒輪泵一般采取較大模數(shù)(1.5-4.5)。熔體齒輪泵輸送聚合物熔體的過(guò)程中，齒輪是一對(duì)一對(duì)相互嚙合的，因此其瞬間流量是脈動(dòng)的。脈動(dòng)程度取決于齒輪的彈性模量和輪齒的多少，齒數(shù)越少，齒間越深，脈動(dòng)越大。為減少脈動(dòng)，可增加齒數(shù)，通常巴特提供熔體齒輪泵的齒輪都多于16齒。這也符合避免輪齒根切的原則。適當(dāng)減少熔體齒輪泵的齒數(shù)，增大齒輪模數(shù)，由熔體齒輪泵生產(chǎn)制造廠家通過(guò)模擬跟實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證相同轉(zhuǎn)速的情況下的流zu變化及流zu脈動(dòng)對(duì)生產(chǎn)的影響，驗(yàn)證結(jié)果合乎預(yù)期，流量增加能滿足提產(chǎn)要求，流zu脈動(dòng)變化很小，對(duì)生產(chǎn)不會(huì)造成影響，模數(shù)增加齒輪的強(qiáng)度也會(huì)提高。改造后也確實(shí)達(dá)到了預(yù)期的提高流量、增加產(chǎn)量的效果，設(shè)備運(yùn)行安全、平穩(wěn)。鄭州熔體泵廠家：growthbox.com.cn